Самая популярная машина – буровая установка УРБ-2А-2. Если точнее, то УРБ-2А-2 на шасси Урал-4320. Она имеет на борту всё самое необходимое для выполнения большинства задач, связанных с бурением глубиной до 300 метров, качественно собрана, отличается высокой производительностью и неприхотлива в эксплуатации. Это – своего рода эталон для буровых установок.

Буровая установка УРБ-2А-2 предназначена главным образом для бурения геофизических и структурно-поисковых скважин на нефть и газ, разведки месторождений твердых полезных ископаемых, строительных материалов и подземных вод, инженерно-геологических изысканий, бурения водозаборных и взрывных скважин.

Эта буровая установка с подвижным вращателем, предназначенная для бурения вращательным способом с промывкой или продувкой скважины, либо шнеками. Перемещающийся по мачте вращатель с гидроприводом используется при бурении, наращивании бурильного инструмента и выполняет совместно с гидродомкратом работу по спуску (подъему) инструмента и его подачу при бурении. Вращатель перемещается по мачте при помощи гидроцилиндра и талевой системы.

Монтаж установки возможен не только на шасси Урал-4320, но и на ЗИЛ-131, КАМАЗ-43114, а также МТЛБУ (ТГМ-21У, ТГМ-4), она приводится в действие от двигателя транспортного средства. «Урал» выбирают чаще, так как этот автомобиль обладает лучшей проходимостью, что очень важно при работе в труднодоступной местности.